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      海南省交通投資控股有限公司 “查堵點、破難題、促發展”活動已解決 問題公示清單(第一批)

      發布時間:2022/11/9 11:00:46

       

      序號

      牽頭單位

      問題概況

      問題來源

      主要措施

      完成情況

      1

      海南省交通投資控股有限公司

      海南交控科技有限公司成立時間短,技術底子薄,自主研發能力不夠,市場競爭力不強,內部激勵機制有待建立完善。

      2022年堵點問題

      海南交控科技有限公司通過戰略合作、股權合作等方式與智慧交通領域的頭部企業開展合作,引入成熟技術資源,快速提升團隊的技術實施能力;充分運用市場化招聘機制,引進總經理以及架構師、機電工程師、產品經理等專業技術人才,充實公司經營層和業務層;建立健全科技板塊內部組織架構,推動科技板塊正常運作、良性發展。

      海南交控科技有限公司通過股權合作等方式與智慧交通領域的頭部企業開展合作,2022年5月已完成合資公司海南交控科技千方科技有限公司工商登記注冊及首筆出資。合資公司將充分發揮雙方的項目資源和技術資源優勢,培育核心技術能力,為公路、城市道路、高鐵、港口等領域的智慧建設、管理、運營提供高質量服務,實現交通與科技產業融合發展,服務海南自貿港建設;2022年2月、7月開展市場化招聘,引進機電工程師、產品經理等專業技術人才13名,為后續拓展系統集成服務、公路機電建設運維、設備代采等業務提供有力支撐;2022年9月完成科技板塊內部組織架構搭建,加強資源整合,強化業務協同,推動科技板塊做強做優做大。

      2

      海南省交通投資控股有限公司

      環島高速KO-K56+712定安、K56+712-K84+920瓊海段、海三高速K224-K243樂東段等夜間運輸砂石車量多,超載,車廂包裹性差,經常灑落一地,影響行車安全,造成路面保潔壓力增大。

      2022年堵點問題

      海南交控公路工程養護有限公司加強巡路清障力度,發現落石及時組織人員清理,保證道路安全暢通;發現落石的同時,摸清車輛來源和去向,及時向高速公路執法部門報告相關情況;上報交通廳協調各市縣政府治超部門從車輛源頭解決問題。   

      2022年9月,海南交控公路工程養護有限公司已組織開展管轄路段拋撒物問題匯總,摸排拋撒物源頭,確定供需雙方單位名稱和詳細地址,調查清楚運輸時段和拋灑嚴重路段,收集相應的照片和視頻資料,匯總統一上報,目前共統計拋撒物問題共計31處,今年以來,對以上路段路面拋灑及時開展清理合計323次;列入公司高速公路安全隱患臺賬,上報省公路管理局和省交通廳,明確由省公路管理局統一協調處置該問題;在各方共同努力下,高速公路路面拋灑物問題得到了重視,從源頭處置成效較為顯著,路面拋灑物情況已得到緩解,公路行車安全得到了進一步保障。

      3

      海南省交通投資控股有限公司

      G98海南環島高速公路橋梁、隧道、交安設施修建年代久遠,安全運營壓力極大,海南交控公路工程養護有限公司須進一步加強對685公里管養路段結構物的安全風險防控工作。

      2022年堵點問題

      海南交控公路工程養護有限公司建立多元的安全隱患排查制度體系;分專業、分類別建立動態隱患清單;依據隱患分級,確定隱患處理方式和處理時限,明確“養護站小修保養+公司專項工程+上報主管部門”的處置措施;建立海南交控公路工程養護有限公司隱患處治專項工程庫,按照輕重緩急,合理安排處置行動,逐步減少高速公路結構物安全隱患數量,提升高速公路安全運行系數。  

      2022年10月,海南交控公路工程養護有限公司完成全線重要結構物隱患的全面排查,分類建立動態隱患清單;對301處重點隱患實時跟蹤,按輕重緩急原則完成橋梁處治70座、橋臺跳車點23處、68根水下樁基維修加固、148道涵洞及5處邊坡專項處置;組建隧道機電管理小組,提升安全隱患防控能力;其余病害結合定檢項目及時處治,并報送省公路局和省交通廳;制定《安全檢查與隱患整改管理辦法》《危險源管理辦法》,建立多元化、常態化的安全隱患排查制度體系,高速公路安全隱患得到及時發現和處置,公眾出行安全系數得到進一步提升。 

      4

      海南省交通投資控股有限公司

      公司業務范圍逐漸多元化,各子公司財務管理各自為戰,管理分散,管理成本較高,未能發揮集團協作在提高資金運作收益、降低融資成本優勢;對參控股公司管理機制薄弱,未建立常態化運營管理機制。

      2022年堵點問題

      海南省交通投資控股有限  公司按照集團化財務管理思路完善和改進現有體制機制;研究制定《外派財務人員管理辦法》,促進總公司與子公司的財務人員交流;加強財務事項的統籌協調,研究資金集中管理方案,提高資金的集中收益,強化融資事項統一對外的議價能力;落實所有參控股公司上報經營月報工作,并出具月度運營情況分析;每季度落實對參控股企業的調研工作,并根據調研情況,提出相應的意見和建議,督辦參控股企業的落實整改情況。

      2022年3月,集團及時開展內部資金調撥,將子公司閑置資金上劃總公司,實現資金的集中管理和收益提高;集團統一對外開展流貸等多種融資行為,由集團對外為子公司提供擔保,有效降低融資成本,10月匯總交控各子公司融資需求情況;加強集團財務管控,6月開展財務大檢查及調研;印發《派駐財務負責人管理辦法》;對9家下屬子公司、13個重點項目及資產進行調研,反饋發現問題并提出整改意見;建立參控股企業季度調研長效工作機制,幫助解決實際問題,加強和規范對參控股公司管理。

      5

      海南省交通投資控股有限公司

      監督專業性不強,監督執紀執法與國企紀檢監察工作的特殊性結合不緊密,紀檢干部缺乏監督檢查、案件查辦等實踐鍛煉,監督的方式方法不多,監督質效不高。

      2022年堵點問題

      海南省交通投資控股有限  公司再造年度重點監督任務清單,明確工作重點;協助黨委制訂落實全面從嚴治黨主體責任實踐運用“第一種形態”實施辦法;緊盯重點人員、重點領域、重點項目,扎實開展政治監督、日常監督和跟蹤監督;緊盯“四風”問題隱形變異及節假日多發態勢,加大監督檢查力度和基層明查暗訪力度和現場辦公頻次,增強發現問題的能力;加強與職能部門和子公司工學聯動;制訂年度能力提升培訓計劃,開展以干代學、跟班踐學活動。

      2022年9月7日,已成立黨風廉政建設和反腐敗工作小組,建立會商通報機制,加強公司黨委、紀委協同工作,督促落實全面從嚴治企各項舉措;修訂年度重點監督清單,規范“一把手”監督辦法、“第一種形態”運用辦法及基層紀檢干部工作規定,構建監督全覆蓋格局;以緊盯關鍵人、關鍵點為抓手,深入基層開展日常監督、跟蹤監督、疫情防控監督,對旅游公路跟蹤監督情況復查,提升監督針對性精準性;完成業務測試、跟班學習,打造“三化”紀檢監察鐵軍。緊密結合國企派駐紀檢監察工作實際,聚焦監督執紀主責主業,明確監督重點,豐富監督方式,加強隊伍建設,進一步提升監督專業性、實效性。

       

       

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